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高低溫試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)的故障(上)

時(shí)間:2012/10/8 8:27:48
 
    以下是本人憑著多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出對(duì)高低溫試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)故障的維修方法有:
由于是溫度保持不住,觀(guān)察制冷壓縮機(jī)在試驗(yàn)箱運(yùn)行過(guò)程中是否能夠啟動(dòng),壓縮機(jī)在試驗(yàn)箱運(yùn)行過(guò)程中都能夠啟動(dòng),說(shuō)明從主電源到各壓縮機(jī)的電器線(xiàn)路正常,電器系統(tǒng)方面也沒(méi)有問(wèn)題。
電氣系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題,接下來(lái)我們得查制冷系統(tǒng)。首先檢查兩組制冷機(jī)組的低溫(R23)級(jí)壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低,而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài),說(shuō)明主制冷機(jī)組的制冷劑量不足。用手摸主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路,發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高,吸氣管路的溫度也不低(未結(jié)霜),這也說(shuō)明了主機(jī)組的R23制冷劑缺乏,系統(tǒng)漏氟。
為進(jìn)一步認(rèn)故障原因,該試驗(yàn)箱擁有兩套制冷機(jī)組:一為主機(jī)組,另一為輔助機(jī)組,在降溫速率較大時(shí),兩組機(jī)組同時(shí)工作,在溫度保持階段初期,兩組機(jī)組依然同時(shí)工作。
 
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